| главная | отчеты | фотоальбомы | технология отдыха | кухня | другие ресурсы | гостевая | e-mail  

Лодка "Пелла"

Рис. 152. Пластмассовая лодка «Пелла»:
а — общий вид; б — теоретический корпус.

Большая гребная лодка «Пелла» (рис. 152) предназначена для прогулок, водного туризма, рыбной ловли и занятий греблей на реках, в прибрежной зоне озер и водохранилищ при высоте волны до 0,5 м. Корпус лодки выполнен из стеклопластика на основе полиэфирной смолы, армированной стеклосеткой СЭ-0-1 (1-й и 6-й слой) и стеклотканью ТР-0.56-ГВС-9 (2—5-й слои), и представляет монолитную безнаборную конструкцию. В носу и корме в корпус вклеены широкие банки-сиденья, под которыми расположены блоки пенопласта, обеспечивающие непотопляемость лодки. Две средние банки — деревянные. Жесткость обшивки (толщина ее около 3,5 мм) обеспечивается килем, продольными гофрами-высадками на днище и уступом на бортах. Транец лодки приспособлен для установки подвесного мотора. Под мотором «Прибой» мощностью 3,7 кВт (5 л. с.) скорость лодки с 4 чел. на борту составляет около 8 км/ч. При установке «Ветерка» мощностью 5,9 кВт (8 л. с). «Пелла» получает большой ходовой дифферент на корму; скорость ее не превышает 12 км/ч. Лодка хороша для плавания под подвесным парусом, часто оборудуется швертом и парусами обычного типа. К недостаткам «Пеллы» можно отнести ее большую массу, сравнительно тяжелый ход на веслах, отсутствие второй пары уключин для увеличения упора в свежий встречный ветер. Лодки выпуска до 1976 г. имели зауженную ватерлинию и вследствие этого отличались валкостью.

| главная | отчеты | фотоальбомы | технология отдыха | кухня | другие ресурсы | гостевая | e-mail  

(с) Igor Palagin